据悉，经中国内地商飞东莞商用汽车能力深入分析中间（下列简单来说就是“北研中间”）和卧龙电驱国内党中央深入分析院（下列简单来说就是“卧龙深入分析院”）很友好和解，实现一些公司服务协议书，夫妻双方将一同发展“民用飞机電動伸缩三轮力软件设计科技创新中间”，自动对焦民用飞机電動伸缩三轮力软件设计生产制造邻域，共同开展业务電動伸缩三轮民用飞机能力深入分析与产业发展化运用。
近些余载来，卧龙集团简介与我们商飞当事人的高层建筑领导人保持稳定互访交流信息，三次就航材飞机航班层面的直流电动式化新趋势、直流电动式航材技术水平转型及其前因后果涉及到的工作的相互企业合作实现深入的交流与沟通。并且，在氢能资源航材器电推动体系等两个层面已进行角度相互企业合作。
这次的科技创新中配合共创，夫妻两人将专注飞防运输电动伸缩伸缩力程序设计开发，依附卧龙设计院高校毕业生、探究项目和学科专业其胜机，独特是在电驱程程序探究等部分的探究项目及文化文化产业发展规划其胜机，根据北研中在商用厨房航班首要技术水平工艺性技术水平工艺革新和未來技术水平工艺性先要设计部分的不断创新目的，联和组织开展电动伸缩伸缩飞防运输技术水平工艺性设计与文化文化产业发展规划用。
“空航航天電動力设计创新发展科技基地”注意阶段目标为探析空航航天電動力设计（10KW~2MW），迅速定向商用型型型客机的市政工程化采用和定向市面 的家产化采用，提升具有着自主经营生活常识产权证的電動商用型型型客机。基地的变成将强有力的带动商用型型型客机资源扭矩设计的创新发展科技组织变革，带动职业资源科技民主革命，率先开发变成在中国新科技家产产学合作方式榜样。
